4、空調(diào)總開在低擋
在車內(nèi)開空調(diào)，一般人都不會開到最大擋，以為那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。當然這種想法沒有錯，可是如果你總是這樣不開到最大擋，也會生病的。你別急，事情是這樣的，空調(diào)在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成污垢，時間一長，發(fā)生霉變，再通過空調(diào)散發(fā)至車內(nèi)，在車上很容易吸入體內(nèi)，這還不生病嗎?所以，應經(jīng)常把空調(diào)開到最大擋，通過強勁的風力，把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來。
5、一進車廂就開空調(diào)
外面天氣熱，車廂內(nèi)更熱，一坐進車內(nèi)，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是打開空調(diào)，盼涼風驅散熱浪——你又錯了。這樣不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以熱是熱，你還是要先忍耐一下，上車后先把所有車窗打開，啟動空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調(diào)，并調(diào)節(jié)到適合溫度。
6、開啟內(nèi)循環(huán)一開到底
車主都知道，空調(diào)有一個“循環(huán)”按鈕，按下這個按鈕，車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán)，當門窗全部關閉時空調(diào)制冷效率會全部“吸收”，可以節(jié)省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內(nèi)空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎么辦呢?內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以開啟，但不能長時間用，空調(diào)剛開的時候，最好先用外循環(huán)，溫度降低后，再切換至內(nèi)循環(huán)，然后每隔一段時間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。特別是停車的時候最好切換到“外循環(huán)”功能。
7、低速行駛也用空調(diào)
有些人為了圖涼快，不管是低速行駛，還是高速行駛，反正上車就開啟空調(diào)，這樣做又錯了。低速行駛時如果還使用空調(diào)，在行車中遇到交通堵塞，發(fā)動機會人為地以較高轉速運轉，這樣做會降低發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命。所以，低速行駛時最好不要使用空調(diào)。
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